1、发动机进气管泄露，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。
2、怠速控制阀有故障，就会使进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。
3、发动机积碳问题，当发动机内部的积碳过多，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定。
油路阻塞，通流不畅；
油泵老化，供油量不稳定；
提前器故障，供油时间不准确；
齿条卡滞，运动不灵活；
调速器拉簧松旷，飞块卡滞不灵活；
油嘴雾化不良，喷油质量时好时坏；
气缸磨损，缸压不可靠；
气门关闭不严，有漏气现象；
机油变质，气缸润滑封闭不良；
