世界铁路发展史,从发展阶段来讲,可分为四个时期。
1.萌芽期,1825-1900年,从英国开始欧洲各国纷纷开始兴建铁路。
2.蓬勃发展期,1900-1945年,美国开始兴建铁路,到1941年,全世界铁路总长度达到约126万公里。
3.衰退期,1946-1964年,随着汽车技术的发展运用,以美国为首的欧美国家纷纷开始拆除多余的铁路。
4.复苏期,1964年至今,从日本建成世上第一条速度200km/h的高速铁路开始,世界各国纷纷开始兴建高速铁路。
世界铁路发展史,从发展阶段来讲,可分为四个时期。
1.萌芽期,1825-1900年,从英国开始欧洲各国纷纷开始兴建铁路。
2.蓬勃发展期,1900-1945年,美国开始兴建铁路,到1941年,全世界铁路总长度达到约126万公里。
3.衰退期,1946-1964年,随着汽车技术的发展运用,以美国为首的欧美国家纷纷开始拆除多余的铁路。
4.复苏期,1964年至今,从日本建成世上第一条速度200km/h的高速铁路开始,世界各国纷纷开始兴建高速铁路。