颗粒捕捉器堵塞咋清洗
1.
首先将颗粒捕捉器拆卸出来放置设备上后,利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况;
2.
随后将清洗设备的温度预热至300℃,随后将颗粒捕捉器放置设备内,将温度调至600℃进行积碳的氧化处理;
3.
处理完成后将颗粒捕捉器进行冷却随后用高压吹扫工具进行吹扫;
4.
清洗完成后利用专业的测量设备对颗粒捕捉器的数据进行记录;
5.
上述步骤完成后将颗粒捕捉器组装完成后即可装配回车上。
颗粒捕捉器堵塞后需要专门的装置进行清洗,将DPF拆除后放入专用的设备,加温到600℃以上,可以将导致DPF堵塞的碳粒氧化燃烧排出。
SCR内部呈蜂窝状是畅通的,但DPF内部通气端是堵死的,如果想要靠水循环的方法疏通,那整个DPF的结构就完全破坏了。 柴油机尾气处理SCR系统,SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出