你看,燃油进到喷嘴进行雾化,压力升高一般是通过一个增压泵加燃油主泵来实现的,而因为各型号发动机压比不同,所需要的燃油压力也不一样,按现在国内航空发动机,一般压力到50~60kg,温升不太大,最多到50度左右。