一般而言，发动机的曲轴瓦或缸体磨损后，是可以修复的。但要如何修复则是需要仔细斟酌的。
如果是曲轴瓦磨损损坏了，是不能修复的。因为轴瓦磨损损坏后，只能换新的，不能修复使用。
而如果是缸体的主轴瓦底孔磨损损坏了，是可以酌情修复的。
可以使用加大底孔直径后采用配瓦的方法修复，也可以采用缸体底孔热喷涂的方法将轴瓦底孔修复到标准尺寸。
在磨损极限范围内是可以修复的。
曲轴的连杆轴径与连杆大头之间有两片轴瓦，轴瓦是由巴氏合金材料制作而成，该材料具有极强的耐磨性和耐热性能，当轴瓦或缸体发生磨损时（在磨损极限范围内）可以通过刮削修复不圆度误差和不圆柱度误差，也可以通过拧紧连杆螺栓（通过扭力扳手达到规定的力矩要求）来减小磨损带来的间隙超差。
