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sicas联锁系统的进路由哪些部分组成(预作用系统单联锁和双联锁的区别)

sicas联锁系统的进路由哪些部分组成(预作用系统单联锁和双联锁的区别)

更新时间:2024-06-18 15:30:26

sicas联锁系统的进路由哪些部分组成

SICAS联锁系统的进路由以下部分组成:
1. 信号机:用于显示车辆进路的信号状态,包括红、黄、绿等。
2. 道岔:用于切换车辆的行进方向,使车辆进入预定的轨道。
3. 道岔锁闭器:用于确保道岔的位置正确,并避免道岔位置的意外变化。
4. 轨道电路:用于检测车辆的位置,并向信号机发送相关信号。
5. 联锁机:作为系统的核心控制部分,用于监控和控制信号、道岔等设备的状态,保证安全的运行。
6. 触点:用于检测车辆位置和信号机显示状态的开关。
7. 信号电缆:将信号机、轨道电路和联锁机等设备连接起来,传输调度命令和状态信息。
8. 计算机系统:用于处理和存储联锁系统的相关数据,提供调度和监控功能。

SICAS联锁系统的进路由以下部分组成:
1. 进站信号机:用于指示列车是否可以进入站台或进入进路的信号装置。
2. 道岔:用于调整列车行进方向的装置。
3. 车站信号灯:用于指示列车在站台的停靠位置。
4. 车站信号机:用于指示列车是否可以离开站台的信号装置。
5. 轨道电路:用于检测列车位置、速度和存在的装置。
6. 道岔检测器:用于检测道岔位置是否正确的装置。
7. 列车位置检测器:用于检测列车位置的装置。
8. 联锁设备:用于控制和保护整个进路的系统。包括控制信号机、道岔和其他相关装置的操作。
这些部分共同组成了SICAS联锁系统的进路,确保列车安全、顺畅地行驶。

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