首先将上模与液压缸的缸杆拆开,使上模与液压缸缸杆脱离。(上模需垫好)
2.
液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换,应将液压缸整体拆下,置于清洁无尘的场地。(拆之前一定要卸压,而且如果液压缸缸杆置于最高位置,应该有相应的措施防止卸压后缸杆坠落)。
3.
将液压缸后端盖拆下,抽出活塞和活塞杆,拆下前端盖,就可完全看到液压缸的密封圈
4.
密封圈种类非常多,常用的基本有这几种:Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、
首先将上模与液压缸的缸杆拆开,使上模与液压缸缸杆脱离。(上模需垫好)
2.
液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换,应将液压缸整体拆下,置于清洁无尘的场地。(拆之前一定要卸压,而且如果液压缸缸杆置于最高位置,应该有相应的措施防止卸压后缸杆坠落)。
3.
将液压缸后端盖拆下,抽出活塞和活塞杆,拆下前端盖,就可完全看到液压缸的密封圈
4.
密封圈种类非常多,常用的基本有这几种:Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、