前置前驱和前置后驱的区别如下：
1、操控不同：前置后驱比前置前驱容易操控。当后轮用来运转，前轮就能更专用于转向，因此前置后驱的车子在转向时会更加迅速而敏捷。
2、起步速度不同：前置后驱比前置前驱起步快、加速好。由于车辆起步、加速或者上坡时的车身重心偏后，这时候就需要后轮有一个很好的抓地力，才能有利于车辆起步、加速或者上坡。
3、动力系统不同：前置前驱优势在于动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。
前置后驱车正好相反，优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。
4、位置不同：前置前驱的车辆驱动轮在车头，因此，在机舱内尽可能要将动力和传统系统都放置在一起，这样会让前置前驱的车辆车头方向布局紧密。从而导致整车的重量分布的话以车头为重，制动时车辆的点头效应较为严重。但优点是因为传动轴短，动力输出时损失较小，效率更高一些。
前置后驱的车辆因为将驱动轮放在车辆后部，其重量配比对比前置前驱来说更加均衡一些。但缺点是传统轴较长，动力损失也相对多一些，因此动力小的发动机是无法成为前置后驱车辆的动力引擎的。
前置前驱和前置后驱都是计算机中常见的两种缓存机制。前置前驱指的是数据在被使用之前，先把它缓存到高速缓存中进行处理，而前置后驱是在数据使用之后再将缓存数据写入高速缓存中。前置前驱与前置后驱的主要区别在于缓存的时机，前者在数据使用之前缓存，后者在数据使用之后缓存。
相对而言，前置前驱的缓存效果更高，因为它避免了一些耗时的数据访问操作，提高了系统的性能和响应速度。但是，前置前驱需要注意缓存未能更新的问题，而前置后驱则使用较少，但是实现简单。具体采用哪种缓存机制，需要根据系统的使用情况来进行选择。
