对于人口多的地区来说,发展高铁肯定是利大于弊的,因为人口多就意味着有足够的客流,同时可以减轻既有线上的客运压力,增加货运列车。
高铁首先考虑经济效益,因为高铁运行的全是动车组,基本上是客运,不可能跑普速客车和货运列车。
人口稀疏的地方发展高铁是弊大于利,因为没有足够的客流支撑。
对于人口多的地区来说,发展高铁肯定是利大于弊的,因为人口多就意味着有足够的客流,同时可以减轻既有线上的客运压力,增加货运列车。
高铁首先考虑经济效益,因为高铁运行的全是动车组,基本上是客运,不可能跑普速客车和货运列车。
人口稀疏的地方发展高铁是弊大于利,因为没有足够的客流支撑。