快放阀常见故障（快放阀的常见故障现象及处理方法）

快放阀坏了最常见的表现就是快放阀漏气了，当快放阀漏气时，可以拆开快放阀的上、下壳拿出损坏的膜片，剪一个新膜片，重新安装即可。

快放阀是用来调节输入和输出压力的比值使在较低的制动减速度时，减少前轴的制动气压，避免前轮制动时抱死，从而改善整车的制动性能。快放阀一般由上壳体、膜片、密封圈和下壳体组成。快放阀通常装在双腔制动阀前腔室和后轮制动气室之间，其主要作用是使后轮制动气室就近放气，迅速解除后轮制动，以提高汽车制动时的行驶稳定性。