太焦高铁位于河南省与山西省境内，包括已开通运营的郑州至焦作段（即郑州至焦作城际铁路）和新建焦作至太原段，是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。
其中新建焦作至太原段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达到239公里，线路桥隧比例高达74.8%，线路途经焦作、晋城、长治、晋中、太原等地市，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东 、武乡西 、榆社西 、太古东等13个站。
沿路共有30多个隧道，其中，珏山隧道是郑太高速铁路太焦段全线第一长隧道，全长13421米，它还是中国国内首座同时跨越一个AAAA级景区和一个省级自然保护区的特长隧道。
