位于延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站创下了4个“全国之最”:
1、车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是国内埋深最大的高铁地下车站;
2、车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集,是国内最复杂的暗挖洞群车站;
3、车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米,是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道;
4、最长的一部旅客进出站电梯提升高度达到42米,是国内旅客提升高度最大的高铁地下车站。
位于延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站创下了4个“全国之最”:
1、车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是国内埋深最大的高铁地下车站;
2、车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集,是国内最复杂的暗挖洞群车站;
3、车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米,是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道;
4、最长的一部旅客进出站电梯提升高度达到42米,是国内旅客提升高度最大的高铁地下车站。