豪爵eh150更值得买。
动力方面，EH150搭载的是豪爵的链条发动机，但这款发动机并不是TSR，属于一款升级改款机型，它和豪爵老款发动机之间最大的区别就在于，融入了气门补偿技术，并且还采用了滚子摇臂和轻量化活塞，这样的变化使得这款机器会更加耐磨。
豪爵翼爽150是一款偏向于实用型定位的跨骑摩托车，这款车相比同类产品，最大的优势就在于它的细节处理会比较到位一些。
而随着国四排放标准的到来，这款豪爵翼爽也迎来了它的国四车型，只不过这款车的版本比较单一，现阶段只有一款车型。(DM150ES)
相比老款车型豪爵翼爽150最大的区别，就是供油系统从化油器换成了电喷，这样一来使得这款车的油耗表现得到了大幅度提升，相比原版可以节省约12.3%。
动力方面国四翼爽150搭载的仍然是豪爵的TSR单缸风冷发动机,对于这款发动机其实车友们已经非常熟悉,它是豪爵跨骑车目前的主要动力总成。
这款发动机具有性能稳定，噪音小，振动低的特点，虽然在技术水平上和同类车型保持了高度一致，但它的耐用程度要明显好于其它自主品牌车型。
除了不错的发动机表现以外，豪爵翼爽150整个坐姿设定也更加科学，因为车把比较高，骑手整个骑行过程中相对会比较直立，这样一来即便是长时间骑行，也不会过早进入疲劳期。
至于配置方面，豪爵翼爽150因为是注重实用的一款车，所以并没有过多值得称赞的地方，但实用性比较高的翻转大货架和前碟刹，在一定程度上提升了这款车的性价比。
