1.八一立交桥。八一立交桥是济南的第一座立交桥，于1988年8月1日建成，因占用了济南军区八一广场和原来的八一礼堂旧址，因此特别定名为“八一立交桥”。
2.全福立交桥。全福立交桥位于二环东路与北园大街交叉处，是济南市区最重要的地面和空间交通枢纽之一。此桥于1993年4月开工建设，同年12月30日建成通车。
3.玉函立交桥。1998年10月1日，顺河高架路正式通车，同时玉函立交桥正式投入使用。玉函立交桥是连接经十路、玉函路以及顺河高架路的重要交汇点，地理交通位置十分重要。
4.燕山立交桥。在距离玉函立交五公里处、二环东路与经十路交叉处也有一座十分现代化的城市立交桥——燕山立交桥。
5.凤凰山立交桥。凤凰山立交桥被称为“8D立体魔幻迷宫”，颇有使“泉城”济南变成“山城”重庆的感觉。位于市中区的凤凰山立交桥宛如横空出世、拔地而起的迷宫城堡。相比市区现有的燕山立交（28米）、全福立交（12.9米）、段店立交（22米）、英雄山立交（21米）等。
6.扳倒井立交桥。位于二环南路高架和二环东路高架桥交汇点的扳倒井立交桥，是济南市最大的互通式立交桥，也是济南市首条设置公交快速路的立交桥。作为济南最大的立交桥，它用6座接近十公里的绵长隧道，打通了东部新城与南部居民区的连接。形成目前世界上最大规模的八车道隧道群，成为了交通现代化的一个标志。
7.北园立交桥。说到济南的立交桥之“最”绝对少不了的是北园立交桥，这座山东省设计标准最高、建设规模最大的城市互通立交，在采用新技术、新材料和新工艺方面，创造出山东省路桥建设中五个“第一”，是济南市立交桥的新标杆。
8.腊山立交桥。腊山立交桥在段店镇的辖区内，竣工时奠基石碑上的名称是济南段店立交，所以这座特殊的立交桥有着两个名字。2006年5月11日上午，腊山立交12座桥梁全部开放交通，标志着腊山立交桥建设工程全面竣工通车。
9.匡山立交桥。匡山立交桥在2012年2月16日正式施工，历经一年半于2013年10月正式建成通车，是目前济南城区最完整的互通式三层立交桥。承担着济南西部城区大量的交通运载量，是济南西部重要交通枢纽。
10.英雄山立交桥。位于英雄山路和二环南路交界处的英雄山立交桥，是一座4层互通立交。最高点距地面21米，是二环南路快速路中的“支点”结构。从高空俯瞰纵横交错，宛如巨龙盘旋。从30多年前济南最早的立交桥，到今天最大、最高的立交桥。
北园高架，工业北高架，二环东高架，二环西高架，经十路高架等
