1. 施工准备：在进行胀缝传力杆施工前，确保桥梁结构安全，没有潜在的安全隐患。根据设计要求，准备好相关的施工材料和设备，如胀缝传力杆、连接件、密封胶等。
2. 清理胀缝：在安装胀缝传力杆之前，需要清理胀缝处的杂物和松动的混凝土。确保胀缝处的平整度和尺寸符合设计要求。
3. 安装胀缝传力杆：将胀缝传力杆的一端与桥面预留的传力杆孔洞连接，另一端与桥梁结构连接。在安装过程中，确保胀缝传力杆的位置正确，与桥梁结构连接牢固。
4. 安装连接件：在安装胀缝传力杆的过程中，同时安装与传力杆相连的连接件，以确保桥梁结构和桥面的连接。
5. 填充密封胶：在传力杆和连接件安装完成后，使用密封胶填充胀缝，以确保桥梁结构和桥面之间的密封性，防止雨水和其他介质渗入。
6. 检查验收：在施工完成后，对胀缝传力杆的安装质量进行检查。检查传力杆和连接件的安装位置、尺寸和连接情况，确保满足设计要求。
7. 混凝土填充：在检查验收合格后，进行桥面混凝土的填充，以覆盖传力杆和连接件。在填充过程中，确保混凝土的密实度和平整度。
水泥混凝土路面设计规范》第5.2.4条中说明：在邻近桥梁或其他固定构造物处或其他道路相交处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数，视膨胀量大小而定。低湿浇筑混凝土面层或选用膨胀性高的集料时，宜酌情确定是否设置胀缝。胀缝宽20mm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。 第5.2.5条：传力杆应采用光面钢筋。其尺寸和间距可按表5.2.5选用。最外侧传力杆距纵向接缝或自由边的距离为150~250mm。表 5.2.5 传力杆尺寸和间距（mm）面层厚度（mm） 传力杆直径 传力杆最小长度 传力杆最大间距 220 28 400 300 240 30 400 300 260 32 450 300 280 35 450 300 300 38 500 300
