青岛胶州湾隧道是我国建设的第一批海底隧道，隧道断面大、地质条件复杂，施工难度大。山东大学岩土工程团队负责完成了青岛胶州湾隧道的最小埋深厚度研究，建立了我国钻爆法施工的海底隧道最小岩石覆盖厚度确定方法体系，提出了胶州湾海底隧道最小岩石覆盖厚度，为设计单位提供了重要的依据，有效减小了工程建设投资，保证了结构安全耐久，研究成果获得了山东省科技进步一等奖。由于青岛胶州湾隧道地质条件复杂，施工安全尤为重要。
山东大学岩土工程团队承担了青岛胶州湾隧道超前地质预报工作，成立了现场技术攻关小组，攻克导水致灾构造识别与探测方法，施工期未遗漏任何一个重大灾害源，有效避免灾害事故的发生。
