爱信6at更耐用。
爱信6at的技术已经比较成熟,包括这里提到的6AT。AT的可靠性比较高,能够耐受比较大排量、扭矩的发动机。但AT在换挡的过程中会产生顿挫,尤其是早期3AT、4AT的自动变速箱由于挡位比较少,无论在兼顾平顺性,燃油经济性还是加速的连贯性方面都有欠缺,所以AT的发展方向就是增加挡位,让每一挡的齿比更紧密,从而减少换挡顿挫和改善加速性能。
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