科目三挂在加减档不平稳的原因是加减档踩着离合器没踩到底。加减档并且还不能越级,同时要与速度相匹配。加减档的时候离合器踩到底,不能踩油门和刹车。 科目三加减档主要考察油离配合。 操作技巧:保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。 左脚不离开离合器,右手不离开档杆,起步后就加油加档,到50米处再加5档,然后就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。
科目三挂在加减档不平稳的原因是加减档踩着离合器没踩到底。加减档并且还不能越级,同时要与速度相匹配。加减档的时候离合器踩到底,不能踩油门和刹车。 科目三加减档主要考察油离配合。 操作技巧:保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。 左脚不离开离合器,右手不离开档杆,起步后就加油加档,到50米处再加5档,然后就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。