的结果是跃进超越c500更适合重载物流运输，但在轻载方面跃进超越c500的表现并不突出。
因为跃进超越c500在重载方面具有更强的承载能力和稳定性，同时在油耗方面也表现优异，适合长途物流的运输需求；但在轻载方面，由于重载设计使得车架和悬挂相对更加坚实，导致其稍显笨重，加之发动机的动力输出不够平顺，使得其在城市内部短途轻载物流运输中表现不如轻型货车。
扩展内容：跃进超越c500的成功在于其注重重载物流市场的需求，通过加强车架等重载部件的设计和研发，更好地适应了市场的发展趋势，但同时也需要厂商们继续加强对轻载市场的研究，为市场提供更加全面的产品选择，以满足不同客户的需求。
跃进超越c500重载轻卡车测评:马力156，最大功率115，峰值扭矩230，传动方面匹配CVT无级变速箱。底盘采用前置前驱的驱动方式，悬挂类型为前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂。并且工信部油耗平均为6.9升，这样的油耗在同级别车型当中显得格外优秀。
