一般都是在靠近飞轮安装端的主轴颈上,由此孔进机油后再经过曲轴内部油道孔进入连杆轴颈处来润滑连杆瓦轴承的.由此孔进机油后再经过曲轴内部油道孔进入连杆轴颈处来润滑连杆瓦轴承的.由于柴油机的曲轴除由前后主轴承支承外,还要与润滑轴套配合,产生相对转动,并形成支承,曲轴处于三点支承状态,要求润滑轴套与曲轴主轴颈的同轴度的要求很高
一般都是在靠近飞轮安装端的主轴颈上,由此孔进机油后再经过曲轴内部油道孔进入连杆轴颈处来润滑连杆瓦轴承的.由此孔进机油后再经过曲轴内部油道孔进入连杆轴颈处来润滑连杆瓦轴承的.由于柴油机的曲轴除由前后主轴承支承外,还要与润滑轴套配合,产生相对转动,并形成支承,曲轴处于三点支承状态,要求润滑轴套与曲轴主轴颈的同轴度的要求很高