首先是找原因，打开化油器浮子室，检查浮子下落时是否带动进油针阀随之下落。若针阀不随浮子运动仍与针阀座紧密结合，可判断针阀与阀座粘接引起进油通道堵塞，可采用酒精或丙酮清洗。这种故障常主要是出现在长时间不使用的摩托车上。特别是摩托车厂装机后没有放尽化油器浮子室中的汽油，就会出现汽油胶质凝结现象，导致化油器性能故障。
解决方法是，取下浮子和针阀，从化油器进油接管处接入汽油，观察汽油从阀座口流出状况，若无汽油流出，则为进油通路堵塞，可使用压缩空气从进油接管处吹入处理。 另外，油路堵塞表明大量的杂质进入化油器内部。根本原因是汽油滤清器失效造成的。因此在清洗化油器的同时，需对汽油滤清器进行检查。
