1.6L的发动机EA111是一款技术成熟可靠的发动机,在国内最早用在POLO车型上,经历了相当长时间的市场考验,事实证明这款发动机适应国内油品质量和用车习惯,升级采用正时链条传动代替了正时皮带,免去了发动机6万公里更换正时皮带的维护问题,使得这款发动机的维护保养费用进一步得到降低。总的来说,这是一款技术较为先进,加工精度高,动力平顺性好,维护保养费用低,油耗适中的优秀发动机,综合性能绝对优于日韩同排量发动机
从技术上讲,ea1111.6自然吸气排量这款发动机的技术并不先进,气缸采用铸铁工艺,国产版本的第一代EA111系列,可变正时气门和可变气门升程等技术都没有。但是这款发动机比较皮实耐用,国内大众车型使用的比较广泛,经过市场多年的考验。
直到后来,随着技术的进步,这款发动机也使用了双循环冷却系统、进气歧管翻板、进气门可变正时、TSI燃油供给系统等先进技术。