原因如下：
1、燃油不合格；
汽油中有一种化学成分叫做烯烃，它容易氧化产生胶质，烯烃含量过高的汽油很容易在进气门、燃烧室形成积碳，从而会阻滞气门的运动，严重的就会导致气门高温时在导管内发卡，发生气门折断事故；
2、气门与气门导管配合间隙不标准；
如果这个配合间隙过小，高温时由于气门和导管的膨胀系数不一样，从而引发气门在导管内活动时受到的阻力过大，造成气门折断故障；如果气门和导管之间的配合间隙过大，有时也会引起气门高速时折断现象的发生；
3、导管与气门的质量问题；
它们在高温时的膨胀不均匀，导致气门在高速时发卡，也会引起气门折断故障的产生；
4、气门弹簧的弹力减弱；
羸弱的弹力在气门高速运动时，不能很好的让气门在一瞬间复位，造成气门断裂的事故；
发动机气门顶断裂会有很多原因导致。比如说发动机气缸顶缸现象，活塞和气门直接碰撞会导致气门弯曲断裂。还有发动机正时皮带断后导致气门摇臂轴不正时运转，把气门顶断。
再有是气门自身质量问题导致气门在发动机高速运转时，气门材料溃变断裂。
