首先打开风扇后正时皮带外亮,拿掉有问题的皮带,确认正时皮带轮标记,多数都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好,装上正时皮带,上好张紧轮、外亮、风扇,再检查一下外亮是否上紧安全,确认无误后即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
首先打开风扇后正时皮带外亮,拿掉有问题的皮带,确认正时皮带轮标记,多数都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好,装上正时皮带,上好张紧轮、外亮、风扇,再检查一下外亮是否上紧安全,确认无误后即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。