没有，目前青藏铁路西宁至格尔木段能满足开行120至140公里时速的普通旅客列车，提质工程的实施将实现西宁至格尔木段全线时速160公里动力集中式动车组列车开行，建成投运后，西宁至格尔木列车运行时间可控制在5.2小时以内，较现状最快列车缩短旅行时间近2小时。
此外，项目还将对旅客发送量较高中间站进行客运设施补强，其中海晏站将新建2000平方米铁路站房，德令哈站房将扩建至12000平方米。“全线动车停靠车站的雨棚、站台等基础工程和自动化综合信息管理系统等相关配套设施将接受适应性升级改造，为青藏铁路西格段将来开行时速160公里的‘绿巨人’动车组奠定基础。”青藏集团公司有关负责人说。
项目的实施将进一步拓展复兴号动车组在青藏高原的服务范围，扩大铁路运输有效供给，提升运输服务品质，对完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展具有重要意义。
