燃油蒸发：燃油在油箱内会不断蒸发，导致油箱内的气压升高。为了消除蒸汽的影响，防止燃油蒸汽直接排入大气造成污染，现代汽车通常会采用蒸发控制系统（EVAP）来处理燃油蒸汽。
油泵吸油量和油量减少：当油泵吸油量和油量减少时，油箱内的空气体积会增加，从而导致油箱内部形成负压。
油箱呼吸阀故障：油箱呼吸阀是控制油箱内部气压的重要部件，当油箱内部负压过大时，呼吸阀会打开，补充外部空气进入油箱，以平衡油箱内部气压。如果呼吸阀故障，会导致油箱内部负压过大，甚至会影响到车辆的正常行驶。
油箱密封不良：如果油箱密封不良，外界空气会进入油箱内部，从而导致油箱内部形成负压。
需要注意的是，油箱负压过大或过小都可能会对车辆的正常行驶产生影响，因此在发现油箱负压异常时，应及时检查和维修。
科鲁兹汽油箱负压,造成这个的原因有,汽油箱上的通气软管堵塞。活性碳罐上的大气阀堵塞。造成油箱被抽成负压。
