功率不足，尿素消耗量过高或过低故障现象：故障灯始终亮着。动力不足，转矩限制佰在1800转／分。SCR系统工作不正常，尿素消耗量过高或过低。故障分析：诊断仪器读度取的故障代码为尿素泵压力传感器高压信号、执行机构2接地短路、尿素换向问阀执行机构开启、传感器3电源错误。经过对尿素泵供电模块的检查和处理，
卡车上的尿素灯主要是尿素不足造成的。柴油车使用的尿素主要起到净化尾气的作用。如果不及时添加尿素，柴油车动力会下降，尾气污染物会增加。
因为国内大部分车都是汽油车，柴油车基本都是货车或者卡车，很多车主对柴油车的性能都不是很了解，更别说柴油车用的尿素了。
卡车用尿素是SCR技术中用于降低柴油车尾气中氮氧化物污染的一种液体。柴油车使用的尿素主要由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
柴油中使用尿素后，可以将汽车尾气中的氮氧化合物催化还原成无害的氮气和水，在一定程度上可以减少汽车尾气对大气环境的污染。
如果在柴油的使用中出现尿素不足的情况，使用情况会显示在汽车的仪表盘上。当车内残留尿素小于20%左右时，会发出报警，提醒驾驶员及时添加尿素，可见尿素对柴油机的重要性。
