质量稳定可靠性不错。
英朗2018款1.5T双离合精英型，搭载的是一台DSS湿式双离合变速箱。湿式双离合相比干式双离合，最大的优势就是保证了低速行驶时的稳定平顺，并且因为湿式的散热效果好，不会导致变速箱过热从而引发其他机械故障。
英朗2018款18T自动精英型，搭载的是一台6速手自一体变速箱。自动变速箱的技术是比较成熟的，在多年的应用中也积累下很多调教经验。自动变速箱的优势在于兼顾换挡的平顺与快速，适用于全部路况。但是与双离合变速箱比起来，由于液力变矩器传动所造成的动力损失，传动效率是不如双离合变速器高的。但是由于自动变速箱的技术成熟，让自动变速箱的可靠性比较高，这也是自动变速箱最大的优点。
自动变速箱与双离合变速箱的争论会一直持续下去的。双离合变速箱是一种新技术，在发展过程中，无法避免一些技术性问题，只要努力地克服，前景是非常光明的
好
新英朗1.0T搭载的双离合是德国格特拉克的6速湿式双离合变速箱，比干式耐用可靠、振动和换挡冲击也更小，平顺性不错，特别是节油效果比较突出。另外，这个变速箱是手自一体式，可以自由选择驾驶方式。
新英朗1.0T用的是别克最新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛·米，百公里加速比老英朗1.5L要快1秒左右，要知道旧款可是四缸的。
