1.发动机 发动机继续工作后,发动机气缸内的温度会很高。当汽车熄火后发动机停止工作时,气缸体的温度会下降,但各部件的温度下降速度不能完全成正比。那么发动机内金属部件之间的缝隙,必然会因为冷却收缩而产生摩擦和异常噪音。这种现象会随着车龄的增长而越来越明显。
2.三元催化转化器 三元催化转化器的主要功能是净化汽车尾气,其正常工作温度为400-800℃。汽车熄火后,工作会慢慢停止,相应的温度也会慢慢下降。这时,车内的金属零件由于热胀冷缩的原理会发出异常的噪音。
3.排气管 一般冷车怠速时排气管温度可达200以上。但是在行驶过程中,排气管不仅要排出发动机产生的废气,还要与发动机连接,所以温度肯定会更高,会有轻微的热增加原理。但车辆熄火后,发动机停止工作,排气管没有高温废气,温度自然会降温。这时,会有滴水的声音。
