一般飞机的阻力包括:摩擦阻力(空气的粘性产生),压差阻力(由于上下翼面压强不等沿飞行反方向会产生一个分力,其中激波阻力也属于压差阻力范畴)以及诱导阻力(由机翼拖出的涡产生,是飞机获得升力必须付出的代价)和废阻(飞机制造表面的工艺不光滑以及附加的突出物产生)等,其中,摩擦阻力占总阻力的51%左右,压差阻力19%左右,诱导阻力27%左右以及废阻约3%。我本人就是空气动力学专业的,希望该回答令你满意。
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一般飞机的阻力包括:摩擦阻力(空气的粘性产生),压差阻力(由于上下翼面压强不等沿飞行反方向会产生一个分力,其中激波阻力也属于压差阻力范畴)以及诱导阻力(由机翼拖出的涡产生,是飞机获得升力必须付出的代价)和废阻(飞机制造表面的工艺不光滑以及附加的突出物产生)等,其中,摩擦阻力占总阻力的51%左右,压差阻力19%左右,诱导阻力27%左右以及废阻约3%。我本人就是空气动力学专业的,希望该回答令你满意。