1.现在的车都有“同步器”,可以踩离合后直接换档。不用考虑几脚油的问题。
2.但3档升4档,也应该在3档的时候适当踩些油门,等发动机转速和汽车的速度都上去后再踩离合换到4档,这样才能实现平顺换档。
3.否则,如果当前是一个适合3档的速度,却非要硬换到4档,汽车可能出现抖动等“拖档”现象。
1.现在的车都有“同步器”,可以踩离合后直接换档。不用考虑几脚油的问题。
2.但3档升4档,也应该在3档的时候适当踩些油门,等发动机转速和汽车的速度都上去后再踩离合换到4档,这样才能实现平顺换档。
3.否则,如果当前是一个适合3档的速度,却非要硬换到4档,汽车可能出现抖动等“拖档”现象。