答：锂电池有电充不进一般是锂电池彻底“饿死”，亏电很严重。一般来说，锂电池亏电多是因为过度放电导致的，例如电动车长期放置而不定期充电就会导致锂电池被“饿死”。这时，可以使用电伏大的充电器来给电动车充电，以达到激活电池的目的。
锂电池充电不进电了，原因不外乎这几种：1，充电器坏了，比如充电器输出引线断了至少一条。此时指示灯亮，但没有充电电流；2，锂电池组的充电口至保护板之间有断路或氧化严重的故障；3，保护板损坏或排线未插紧或至少有一条排线断了；4，电池组之间的连接镍片断路；5，多串锂电池组中，至少有一组损坏。6，其他特殊的原因。
解决的办法如下：
对于第一种情况，可用万用表DC200V档测量充电器的输出端，看有无电压。这个办法有时候会误判——比如有的锂电池充电器中输出端也设有BT151等防反接元件，空载时是没有输出的。这时需要拆开充电器，用万用表D档分别测量两条引线是否直通。或者找个同样的充电器试充一下。
对于第2种情况，需要检查充电口到保护板之间的电路是否完全正常。在多年对锂电池组的维修实践中，发现莲花头的充电插座负极最容易发生接触不良。这将导致充电电压大幅度降在这个无形电阻上，使充电器在电池还没有充满电就亮起了绿灯。这种故障极具欺骗性。
对于第三种情况，需要首先检查排线。确实无问题后插入保护板，插上充电器充电。在绿灯亮了之后测充电器输出口电压和电池正极与保护板B-之间的电压，看两者是否一致。若有O.7v以上的压差，就应更换保护板了。正常情况下，二者是相等的。同理，放电时电池组正极对保护板B-的电压，应等于对P-的电压。不相等的情况下，是保护板内阻变大。也建议更换。
对于第四种情况，多发生于自行组装的锂电池中。厂家生产的较少发生。即使有，也是18650类单体在组装时个别点焊不到位。只影响整体容量，不会充不进电去。仔细检查就能发现了。
对于第五种情况，可以这样判断：充电完成时，那串电压最高，嫌疑最大；放电时谁最低，引发保护，谁的故障率高。用更换法就行了。注意容量和内阻与其他串要匹配。
