2019年
杨泗港长江大桥于2019年10月8日全线通车,总造价为85亿元。它是继武汉长江大桥后的又一长江大桥。他的奇特和牛在就在:它仅靠2个宝塔和一些钢丝,把一座比一艘航母还重的桥面悬挂于宽1700米的长江之上,创造了世界奇迹,它就是让无数中国人感到骄傲并为之自豪的——武汉杨泗港长江大桥。
杨泗港长江大桥于2014年12月3日动工兴建;于2018年12月29日完成合龙工程,大桥全线贯通;于2019年10月8日通车运营。
2019年
杨泗港长江大桥于2019年10月8日全线通车,总造价为85亿元。它是继武汉长江大桥后的又一长江大桥。他的奇特和牛在就在:它仅靠2个宝塔和一些钢丝,把一座比一艘航母还重的桥面悬挂于宽1700米的长江之上,创造了世界奇迹,它就是让无数中国人感到骄傲并为之自豪的——武汉杨泗港长江大桥。
杨泗港长江大桥于2014年12月3日动工兴建;于2018年12月29日完成合龙工程,大桥全线贯通;于2019年10月8日通车运营。