赣深高铁拐大弯过龙川的好处：1.辐射紫金五华兴宁等地的人群。 2.为龙川百万苏区人民提供便利，实现龙川高铁梦。 3.通过梅龙高铁，打通了粤东梅州潮汕三市的北上通道。 4.相比于取直方案，过龙川更辐射河源三分之二的人口。
赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350km/h的高速铁路。
龙川西站，赣深高速铁路与龙龙高速铁路的交汇站，赣深高铁全线第三大、河源段内最大的站点，位于中国广东省河源市龙川县佗城镇。
龙川西站设计为高架站，共设4个岛式月台12条股道，其中正线4条、到发线8条，站房面积2万平方米，龙川西站还将作为赣深高铁与梅龙、广河高铁的交汇站，开通运营后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的线路上的一个高速铁路枢纽。
