自动变速器按控制方式分常见的有四种型式：
液力自动变速器（AT)、
机械式无级变速器（CVT)、
电控机械式自动变速器（AMT)、
双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。
自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种.
这两种自动变速器在结构和布置上有很大的不同.
后驱动自动变速器的变矩器和齿轮变速器的输入轴及输出轴在同一轴线上，因此轴向尺寸较大;阀板总成则布置在齿轮变速器下方的油底壳内. 前驱动自动变速器除了具有与后驱动自动变速器相同的组成部分外，在自动变速器的壳体内还装有差速器.
前驱动汽车的发动机有纵置和横置两种.纵置发动机的前驱动自动变器的结构和布置与后驱动自动变速器基本相同，只是在后端增加了一个差速器.
