1、首都机场一共有3座航站楼，分别是T1、T2、T3；
2、地铁的机场专线只能到T2T3，不能直达T1；
3、目前，T1航站楼负责值机的只有京沪空中快线、大新华航空、首都航空、海南航空、天津航空、春秋航空、云南祥鹏航空和波兰航空这几家。
t1，t2，t3就是指terminal1，terminal2即1号航站楼，2号航站楼的意思，大部分机场建设超过一个航站楼的原因都是原有航站楼容量不足，需要扩建，所以选址建造一个新航站楼，比如广州白云，白云机场2018年前本只有一个航站楼，那时候并没有命名t1和t1，但是2018年后第二航站楼完工以后则为了区分，将老航站楼命名为t1，新航站楼为t2，至于航空公司使用哪个航站楼这完全看航司和机场的合约内容，在航司使用机场的时候航司要向机场集团缴纳各种设施的使用费用，其中包括但不限于停机坪设施和航站楼设施，同时机场方面为了方便管理，也会划分各个航司的运营区域，因为同一个航司如果同时在多个航站楼运营，那么就要同时缴纳多个航站楼的设施使用费用，非常不划算，所以就会出现不同航司在同一个机场分不同的航站楼运行，但是，各个机场的情况不同，各个机场的t1，t2，t3没有统一的区别。
