4108柴油机的调速器通常采用机械离心式调速器，其主要由飞重离心力、调速弹簧和调速杆等组成。调速器的作用是控制燃油喷射量，从而调整柴油机的转速。具体调整方法如下：
1. 准备工作：确保柴油机已经熄火，并等待其完全冷却。拆下空气滤清器，以便于检查和调整调速器。
2. 检查飞重：将调速器从柴油机上取下，检查飞重是否处于自由状态，即没有受到外力作用。飞重应该可以在调速弹簧的作用下自由摆动。如果飞重不能自由摆动，需要清洗调速器内部，并检查调速弹簧是否损坏。
3. 调整螺钉：检查调速杆与调速器壳体之间的螺钉，确保其没有松动。这个螺钉的作用是调整调速器对飞重的敏感度，从而影响柴油机的转速。
4. 调整调速弹簧：拆下调速器壳体，检查调速弹簧的紧度。调速弹簧的紧度会影响飞重的离心力，从而影响柴油机的转速。通常情况下，可以通过旋转调整螺母来调整调速弹簧的紧度。顺时针旋转调整螺母，调速弹簧的紧度会增加，柴油机的转速会降低；逆时针旋转调整螺母，调速弹簧的紧度会减小，柴油机的转速会增加。
5. 调整飞重平衡：拆下飞重，检查其平衡情况。如果飞重存在偏重现象，可以通过在飞重上增加适当的重量来平衡飞重，从而保证柴油机的转速稳定。
6. 重新组装调速器：将调速器重新组装到柴油机上，固定好空气滤清器。启动柴油机，观察转速是否稳定。如果转速仍然不稳定，需要重复上述调整步骤，直至转速稳定。
7. 检查调速器油封：调整完成后，检查调速器油封是否完好，确保调速器内部不会进灰尘。如有破损，需要及时更换。
注意事项：调速器调整需要一定的专业知识和技能，建议在有经验的人指导下进行。在调整过程中，应确保飞重处于自由状态，避免因外力作用导致调速器损坏。同时，调整过程中要确保调速器内部清洁，避免灰尘进入影响调速器性能。
