at变速箱挂挡原理（at变速箱正确挂挡方法）

at变速箱挂挡的原理：是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，通过锁止和解锁行星齿轮与变速箱输出轴的连接来实现换挡动作。at变速箱由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。

原理是:

电脑根据传感器信号通过电磁阀向换挡执行元件离合器、制动器、单向离合器提供油压，对行星齿轮机构三元件进行约束，改变传动比