早期的小四轮都是12马力，后来逐渐增加，出现了15马力和17马力的单缸柴油机。
最早的泰山系列拖拉机是直立式轴传动，但是使用时间不长，推广范围也不是很广。后来的都是采用卧式皮带传动的四轮拖拉机。发动机为195型四冲程柴油机，1表示单杠，95是气缸直径。功率12马力，换算成千瓦为8.82千瓦。
除了平原地区，拖拉机不可能总是走平路，而且拖拉机主要在农村使用，路况也比较复杂，所以设计载重量并不是很大。实际应用中要根据路况调整载重量。
为了适应农村复杂路况，后来又出现了带有高低速的变速箱，轻载空车用高速挡，重车爬坡用低速挡。高低速是在原有变速箱档位不变的情况下另加的。最早的小四轮变速箱有四个档位，三个前进挡，一个倒挡，后来又出现了六档变速箱，四个前进挡，两个倒挡。有高低速的一般是四个档位变速箱。高低速的应用，使拖拉机的载重量有了提升。
