气缸容积Vh = π*D*D*S/4。其中D为汽缸直径，S为活塞行程。
气缸容积和排量不同。排量是活塞在往复运动过程中扫过的容积，也就是有效容积．而气缸容积则是气缸的总容积。气缸容积是大于排量，汽车工作是通过燃烧燃料，燃料在汽缸内要先被压缩，然后瞬间燃烧膨胀提供动力。
一般汽车的压缩比大概再10：1左右，可以这样理解：这里的10就是气缸容积，1则是无效容积，而中间之差9则是排量。如果把燃料压缩到体积为零，那就是容积等于排量。
扩展资料：
气缸使用注意事项：
1、要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防气缸、阀动作不良。安装前连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘，切屑末、密封带碎片等杂志带入缸、阀内。
2、对使用环境的要求：在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
3、气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10-60℃，不带磁性开关时若超出-10-70℃，要采用防冻或耐热措施。
4、在强磁场的环境中，应选用带乃强磁场的自动开关的气缸，标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或使密封圈发生泡胀的雾气中。
