使用寿命一般在16万公里以上。大多数氧传感器损坏是因为使用了含铅汽油或劣质汽油导致,含铅的汽油使用完一箱,都有可能会导致氧传感器报故障。
汽车发动机一般有两个氧传感器,一个安装在三元催化器前面,叫前氧传感器或空燃比传感器,是检测发动机的工作燃烧状况,还有一个安装在三元催化器后面,叫做后氧传感器,是检测三元催化器的催化效果。
使用寿命一般在16万公里以上。大多数氧传感器损坏是因为使用了含铅汽油或劣质汽油导致,含铅的汽油使用完一箱,都有可能会导致氧传感器报故障。
汽车发动机一般有两个氧传感器,一个安装在三元催化器前面,叫前氧传感器或空燃比传感器,是检测发动机的工作燃烧状况,还有一个安装在三元催化器后面,叫做后氧传感器,是检测三元催化器的催化效果。