迈腾和天籁这两款车如果单纯的从隔音上进行比较的话，虽然迈腾隔音做得也不算差，但无奈遇到的是天籁，这一点上天籁更加具有优势，也是一直以来所具备的优点，尤其是在低速行驶时车内静音行做得非常出色，如果有些异响就能听得很清楚。
不过速度快了以后，比如跑高速时速超过100公里，那天籁的隔音效果会下降不少，尤其是发动机噪音相对会比较明显，但也不至于到了比迈腾差的程度，只是没有低速时优势那么大了，虽然现在新款的2.0T发动机在噪音上有些偏大，但是得益于所对应的车型上加装了主动降噪，对噪音有一定的抑制作用，所以整车依然有着不错的静音表现，这款可变压缩比的2.0T发动机同时还拥有着超强的动力和经济的油耗，对这一点想必都已经有所耳闻，这里也就不用再过多的叙述了。
问题中还提到了开车时的舒适型，这是需要注意的一点，天籁虽然有着“移动大沙发”的称号，但这个沙发是对于后排而言，后排乘坐很舒服没有多少疑问，对于驾驶感受却不能一概而论，开车时要想舒服更应该注重整车的稳定性、动力响应速度、方向盘精准度等等，也许2.0T的天籁在动力输出上很牛，但之前也说过由于压缩比的调节和CVT变速箱在动力传输上需要时间，响应速度上会有些滞后，而且底盘调校没有迈腾扎实，所以天籁开起来并不一定比迈腾舒服。
综上所述，天籁相比迈腾在隔音和乘坐舒适性上占得一定优势，但如果是相比驾驶感受的话迈腾并不落后，当然最好还是到4S店通过试驾来感受，毕竟这还得看每个人的感觉，简单通过描述并不能表达的很准确
