3040和50的机油，主要的区别还是在于机油的黏度不同，30的机油机油的粘度相对来说是比较低的，流动性比较的好，对于发动机来说，使用30的机油阻力是比较小的，但是密封性不是特别的好，50的机油在流动性上相对来说要比较的弱一些，机油的黏度比较高，但是对发动机的密封性比较好，对于新车来说最好还是使用年度较低的30的机油，使用过一段时间以后可以换用40的机油，如果是特别的老旧了，发动机磨损比较大，才会使用的50机油。
1、粘度不同：若车况良好，选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，欧系推荐使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）
2、流动性不同：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（我们可以通过以下视频了解到低黏度机油的流动性优于高黏度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、消耗不同：对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
