这个就是大家都经常说的发动机制动，只要是手动波车子，这样都是正常的。正常走是发动机推带着车子走，所以你大油门起步会有推背感是同一个道理；当你松油，发动机停止推进，但你车子惯性依然保留，因此变成轮子转动来推动了发动机。想象一下，你拽着个物体跑，你停下来了或突然降低速度，物体保持惯性，那他就会拽着你跑，感觉是差不多的，当然这个比喻不是那么恰当就是了。一般档位越高，顿挫感越小。但不排除这样一些车的顿挫感会比较明显：
1、坡箱非原装，匹配的不好的车子。
2、故障，但未必是坡箱或者发动机，也有可能是传动轴。
3、自重很轻的车子…不过一般也没见过自重很轻就会有明显顿挫，只是从初中的物理这么去想而已…
