阜新到盘锦应该是建设阜盘城际铁路和阜盘高铁项目。阜盘城际铁路已纳入2018年国铁集团与辽宁省政府关于推进辽宁省铁路建设会谈纪要，对提升铁路客运互联互通能力，促进辽宁区域协同发展具有重要作用，辽宁省政府积极支持阜新至盘锦铁路建设，已将阜盘铁路和阜盘高铁项目纳入辽宁省交通全国建设行动方案（2020~2035年）和辽宁省综合立体交通网发展规划。
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记者从市交通运输局获悉，市交通运输局积极规划建设阜盘（阜新——盘锦）铁路。通过建设阜盘铁路，可以将辽宁中部内陆城市与沿海城市联系在一起，对贸易合作、区域经济的发展具有积极的推动作用；可促使盘锦和欧洲实现路港衔接，助推我市更好地融入国家“一带一路”建设。
据市交通运输局工作人员介绍，阜盘铁路的建设共有三个方案，经过优选后，选定了一个最适合的方案，即：从阜新市新邱站出发，经锦州，与盘锦市沈金铁路陈家站接轨，利用既有沈金铁路66km，终到盘锦港。新建线路全长约110km，投资估算约为48亿元。这一方案路径更短，投资更少，不影响红海滩保护区。
从现有情况看，建设阜盘铁路并以盘锦港为出海口符合距离要求、泊位要求和客户要求。线路建成后，盘锦港地将成为蒙古国最近、最便捷的出海通道，届时盘锦和欧洲实现路港衔接，煤炭、矿石等货物可依托盘锦港输出输入，同时满足省内10个城市及东北三省经济发展能源需求，对推动辽宁中部城市群的经济发展、连接欧州和深度开放具有现实意义，将有力助推我市更好地融入国家“一带一路”建设。
据了解，我市和阜新、锦州两市密切协同，积极争取将阜盘铁路项目列为省交通运输发展“十四五”规划重点铁路建设项目。目前，正积极争取将该项目纳入国家铁路中长期规划，并争取由省级层面建立一个统一协调推进项目建设的工作机制，计划在“十四五”期间开工建设。
