1. 换挡油压异常导致换挡顿挫，主要涉及到相关的油路、滑阀，挡位调节器，可能存在泄漏、堵塞及卡滞等现象。
2. 机械传动零件磨损，如K1和K2离合器工作间隙太大和换挡拨叉位移不准确等，也是引起换挡顿挫的原因。
3. 行驶中踩油门加速，发动机转速升高但车速没有很快提升，上坡时会出现加速无力现象。这种故障的原因比较多，离合器泄压，变速箱阀体油压力不够，电脑版故障等，可以用车检电脑检查下故障码，根据代码分析判断问题。
4. 偶发性没有倒挡，入前进挡接合时轻微延迟；由D/N退挡后换挡拨叉不能迅速回位，连续几次才退到N位置，响声很大，并且会亮起故障灯。检测出故障码，P2271机械性脱挡故障，19143齿轮机械脱离无信号/通信。这类故障出现在换挡拨叉切换控制上。
