1。调整离合器辅助泵的推杆,它位于变速器一侧。方法很简单。先松开杠杆的固定螺母,然后转动推杆(固定螺母松开后,推杆是活动的,可以顺时针和逆时针转动)。
观察杠杆变长变短。按下控制杆,返回压板。如果有差距,也是可以的。如果不是,缩短推杆。
2.调整离合器踏板下的离合器总泵。
用方法1调整妥当后,如果试运转感觉过高或过低,可以先看看主缸有没有调整;
3.同理,主缸也是推杆。就在踏板低的时候,它还有一个固定螺母。只要松开,杆就可以变长或变短。
一般是主缸松了,离合器会高
1。调整离合器辅助泵的推杆,它位于变速器一侧。方法很简单。先松开杠杆的固定螺母,然后转动推杆(固定螺母松开后,推杆是活动的,可以顺时针和逆时针转动)。
观察杠杆变长变短。按下控制杆,返回压板。如果有差距,也是可以的。如果不是,缩短推杆。
2.调整离合器踏板下的离合器总泵。
用方法1调整妥当后,如果试运转感觉过高或过低,可以先看看主缸有没有调整;
3.同理,主缸也是推杆。就在踏板低的时候,它还有一个固定螺母。只要松开,杆就可以变长或变短。
一般是主缸松了,离合器会高