摩托车后减震太硬不用放油解决。电动车或者摩托车后减震都有一个减震弹簧底座,底座有四个梯形高低不一凸起点,减震下部有梯形四个高低不一的凹槽,减震太硬需要用专用的调整扳手转动底座,使最低的凹槽对应减震最高的凸起点,减震就会变软,没有专用扳手,也可以使用螺丝刀翘起减震弹簧操作。
如果摩托车是油减震的话,可以放些油出来,就没这么硬了。氮气减震就放气,还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话,截去一点也可以使减震不那么硬。
摩托车后减震太硬不用放油解决。电动车或者摩托车后减震都有一个减震弹簧底座,底座有四个梯形高低不一凸起点,减震下部有梯形四个高低不一的凹槽,减震太硬需要用专用的调整扳手转动底座,使最低的凹槽对应减震最高的凸起点,减震就会变软,没有专用扳手,也可以使用螺丝刀翘起减震弹簧操作。
如果摩托车是油减震的话,可以放些油出来,就没这么硬了。氮气减震就放气,还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话,截去一点也可以使减震不那么硬。