捷达最小离地间隙为109 mm，捷达采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。
底盘高度(即最小离地间隙)，该术语是指底盘在最大承载条件下基于地面的最小高度。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。在以前的标准中，规定了最小离地间隙，通常在150到160毫米之间，但现在这个标准已经被废除了。
一般来说，汽车的最小离地间隙是流行的底盘高度，通常在110 mm到150 mm之间，对于这个参数，离地间隙越大(超过130 mm)，汽车越容易通过各种复杂的道路
老款捷达最小离地间隙是120mm。以下是相关资料：
1.最小离地间隙，意思是，汽车在最大运载的情况下，它的底盘与地面为基准的的最小高度。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
2.内饰，大众捷达依然采用了上深下浅的配色，营造了家居气息，而银色装饰条的加入却给车内带来时尚气息。三辐式方向盘，突出了运动气息，并在中控台上配备了多媒体娱乐系统和空调系统。全系车型配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机电子防盗等。
