进气门-排气门-进气门-排气门
4hk发动机的进排气门顺序是先进气门，然后排气门，再进气门，最后排气门。
这个顺序是为了确保发动机正常的工作循环。
进气门的开启让空气和燃料进入燃烧室，排气门的开启则将燃烧后的废气排出。
这样的顺序可以保证燃烧室内的气体流动顺畅，提高发动机的效率和性能。
同时，进排气门的顺序也与曲轴的运动和气缸的工作循环相匹配。
进气门的开启与曲轴的下行运动相对应，而排气门的开启则与曲轴的上行运动相对应。
这样的顺序可以确保气缸内的气体在正确的时机进出，保证发动机的正常工作。
所以，4hk发动机的进排气门顺序是先进气门，然后排气门，再进气门，最后排气门。
此外，进排气门的顺序也与发动机的性能和燃烧效率有关。
正确的进排气门顺序可以提高燃烧室内的气体流动效率，减少能量损失，提高发动机的功率和燃烧效率。
因此，正确的进排气门顺序对于发动机的性能和燃烧效率至关重要。
总结起来，4hk发动机的进排气门顺序是先进气门，然后排气门，再进气门，最后排气门。
这个顺序可以确保发动机的正常工作循环，提高发动机的效率和性能，同时也与曲轴的运动和气缸的工作循环相匹配。
正确的进排气门顺序对于发动机的性能和燃烧效率至关重要。
4HK1-TE 发动机的进排气门顺序如下：
进气门：1-2-4-6-3-5
排气门：1-2-4-6-3-5
这是针对丰田 4HK1-TE 发动机的顺序，具体顺序可能会因制造商和具体型号而有所不同，因此在进行维修或调整前，建议查阅相关的发动机手册或咨询专业人士。
